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快了!牌楼长江大桥荷载试验正式开始,离正式通车又近一步!

点击量:   时间:2019-05-10

    48辆重型货车、每辆总重35吨,

    在牌楼长江大桥上行驶、停下,

    旁边的工作人员用仪器记录相关数据。

    5月9日上午,

    牌楼长江大桥开始进行荷载试验,

    大桥桥梁结构静载试验、

    桥梁结构动载试验、

    主桥线形与索力等项的检测工作,

    本月底将建成通车。

    荷载试验是大桥建成通车前

    最为重要的一项技术测试环节,

    是对新建桥梁,

    特别是大跨度、

    复杂结构的桥梁交(竣)工验收

    和质量评定的重要手段。

    通过荷载试验可以检验

    桥梁的施工质量与结构受力性能,

    确定桥梁的实际运营状况和使用条件,

    为竣工验收、投入运营使用提供科学的依据。

    上午9时许,

    荷载试验开始。

    静载试验中,

    48辆装载重物的工程车

    整齐排列在大桥南端桥上,

    由安装在桥体上的数百个传感器,

    测出桥梁结构在静载时的各种参数。

    动载试验中,

    48辆满载重型车辆以不同时速,

    一次性、分组通过大桥,

    测试桥梁结构在振动中的动载参数。

    据介绍,

    此次荷载试验将持续3天,

    通过采集试验数据,

    工作人员对桥梁的结构形态、

    桥梁的承载力情况进行了科学判定,

    为下一步桥梁正式交工通车做最后准备。

    牌楼长江大桥,

    是位于万州区的一座公路斜拉桥,

    跨越长江,

    距上游的万州长江大桥约4.2公里,

    距下游的万州长江二桥约4.8公里,

    连接北岸的牌楼街道万明路

    和南岸的陈家坝街道中部路,

    两岸各设一座互通立交

    分别与南滨大道、北滨大道相连。

    万州长江三桥,

    主线总长约2.12公里,

    设计桥型为主跨730米的双塔斜拉桥。


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